Bevölkerungsentwicklung & Tragfähigkeit
Referat zum Regionalseminar „Karibik“ 2000
Bei A. Escher und P. Spehs
Handreichung von Knut Hoppe
Bevölkerungsentwicklung
Drei weitere Planeten wären nötig
"Die Antwort darauf, wie viele
Menschen die Erde ernähren kann, ist eine
Frage: Auf welchem Konsumniveau? Hätten
alle Menschen den Lebensstandard der
Amerikaner, wären es vielleicht 2,5 Milliarden
Menschen, für die die Ressourcen der Erde
ausreichten. Hätten alle den Lebensstandart
der Inder, dann könnten mit der gleichen
Menge zehn Millarden Menschen ernährt
werden. Oder wenn zum Beispiel in China die
Motorisierung und damit der Ölverbrauch pro
Kopf so hoch wäre wie in den USA, dann würde
allein China 80 Millionen Barrel Öl pro Tag
brauchen. Auf der ganzen Welt werden aber
nur 66 Millionen Barrel am Tag gefördert.
Der Konsum eines durchschnittlichen
Amerikaners kann leicht 10 bis 20-mal höher
sein, als der eines durchschnittlichen
Guatemalteken. Würden alle Menschen so
leben wie die Amerikaner, bräuchten wir noch
drei weitere Planeten wie die Erde, um sie zu
ernähren."
Lester Brown, Präsident des World Watch Instituts
Die Bevölkerungsentwicklung der Karibischen
Staaten ist dem Trend nach immer weniger schnell ansteigend. Ausnahmen bilden
weniger entwickelte Staaten wie Haiti, dessen Bevölkerungspyramide von allen
Inselregionen her am ehesten mit breiten „Kindersockel“ und kleiner
„Altersspitze“ das typischen Merkmal eines Entwicklungslandes zeigt. Auch die
Dominikanische Republik verzeichnet noch eine relativ schnelle Zunahme, die
Daten des Statistischen Bundesamtes kündigen aber einen starken Rückgang der
Rate bis 0,43 in 2050 an, welche dann mit dem Bevölkerungswachstum der BRD
1985-90 übereinstimmen würde.
Zur graphischen Darstellung
des Bevölkerungswachstums
Tragfähigkeit
Die Tragfähigkeit kann nach SCHARLAU (1953,
S.122) sowohl das Maximum als auch das Optimum der Bevölkerungsgröße meinen.
Doch angestrebt ist, den Begriff nur für ein Optimum zu verwenden. Das jedoch
ist „eine auf Grund subjektiver Erwägungen, in verschiedenen Zeiten zwar
wechselnde, aber doch stets von vornherein festgelegte Größe, die sich jeder
objektiven Bewertung entzieht.“
Während bisher wie schon bei Th. R. MALTHUS
(1760-1834) die Grenzen besonders bei der Ernährung gesehen wurden, schieben
sich jetzt international „neue“ Probleme in den Vordergrund, so z.B. die Trinkwasserversorgung.
Grenzen
Die Tragfähigkeit der karibischen Inseln ist
vor allem begrenzt durch
- Flächenmangel
(Insellage; Berg-, Überschwemmungs- und andere Ungunstlagen)
- Trink- bzw.
Süßwassermangel (Keine Fernversorgung bzw. Vernetzung möglich, europ.
Extrembeispiel Mallorca mit Wasserlieferungen durch Tankschiffe; teure
Entsalzung, Beeinträchtigung natürlicher Quellen durch Umweltbelastungen)
- Energiemangel
(keine Fernversorgung bzw. Vernetzung möglich; Abhängigkeit von fossilen
Brennstoffen; teure Alternativen)
- Nahrungsmangel
(Importabhängigkeit bei andauerndem Siedlungsausbau)
- Weite und teure
Wege durch gestreute Lage
Belastungen
Die größten Belastungen der bereisten Gebiete sind
- Tourismus. Der Tourismus
ist sicherlich die im Durchschnitt größte Belastung bez. Tragfähigkeit.
Durch den hohen Lebensstandard der Gäste werden pro Gast mehr Wasser,
Energie, Lebensmittel und Raum benötigt als für die Einwohner
- Lebensstandard/Industrie. Auch durch
den verständlichen Wunsch, den eigenen Lebensstandard zu erhöhen, benötigt
der Einzelne mehr der knappen Güter, besonders Energie (Strom/Treibstoff).
Die Deckung des erhöhten Konsumbedarfs zieht dann auch eine höhere
industrielle Belastung nach sich
- Bevölkerungsanstieg (Siehe auch Cartoon
und Tabelle). Obwohl bei den von uns bereisten Ländern und Staaten die
Bevölkerungsentwicklung nicht so gravierend hoch ausfällt wie z.B. in
Honduras (für 1999 3,5) bringt der stetige Anstieg natürlich auch
sämtliche Probleme mit sich, die
oben aufgeführt wurden. Dennoch ist der Aussage des Cartoons zuzustimmen,
daß nicht allein (und auch nicht hauptsächlich?!) das Bevölkerungswachstum
zu Tragfähigkeitsproblemen führt.
-
Resumee
Die Tragfähigkeit der Karibischen Inseln bzgl. der Bevölkerung ist sicher
nicht ausgeschöpft. Sie sollte aber bei zukünftigen Planungen besonders im
touristischen Bereich beachtet werden.
Eine ausgewogene Entscheidung zwischen Landschaftserhalt und –nutzung
ist zu treffen.
Das große Problem der Tragfähigkeit betrifft
jedoch die ganze Erde und hängt meiner Ansicht nach mit dem notwendigen
Wirtschaftswachstum allein zur Erhaltung der Lebensqualität zusammen (ganz
abgesehen davon, wenn es um Verbesserung der Lebensumstände geht). Diese
Aufgabe ist mit den bisherigen Ansätzen nicht zu lösen gewesen. Ein Umbau der
Weltwirtschaft weg von der bisherigen Auswahl „More More, Extreme More or Less
More“[1]
ist wahrscheinlich unumgänglich und wird auch verstärkt eingefordert, so z.B.
von den Demonstranten beim letzten Weltwirtschaftsgipfel.
Abbildung 1:
geographie heute 146/96, S. 28
Quellen
Benthin, Bruno: Geographie der Erholung und des
Tourismus; Gotha 1997
Directorate of Intelligence des CIA [Hrsg.]: World Factbook; Internetausgabe Washington 1999 [http://www.odci.gov/cia/publications/factbook/]
Fischer Weltalmanach: Ausgabe Frankfurt 1986
und CD-ROM-Ausgabe Frankfurt 1998
Geographie heute: Themenheft
„Tragfähigkeit-Zukunftsfähigkeit“. Heft 146, 17. Jahrgang Dez. 1996
Scharlau, Kurt: Bevölkerungswachstum und
Nahrungsspielraum. Geschichte, Methoden und Probleme der
Tragfähigkeitsuntersuchungen; Bremen-Horn 1953
Statistisches Bundesamt [Hrsg.]: Statistisches
Jahrbuch des Auslandes; Wiesbaden 1999
Die Bevölkerungsentwicklung der Karibischen Staaten ist dem Trend nach immer weniger schnell ansteigend. Ausnahmen bilden weniger entwickelte Staaten wie Haiti, dessen Bevölkerungspyramide von allen Inselregionen her am ehesten mit breiten „Kindersockel“ und kleiner „Altersspitze“ das typischen Merkmal eines Entwicklungslandes zeigt. Auch die Dominikanische Republik verzeichnet noch eine relativ schnelle Zunahme, die Daten des Statistischen Bundesamtes kündigen aber einen starken Rückgang der Rate bis 0,43 in 2050 an, welche dann mit dem Bevölkerungswachstum der BRD 1985-90 übereinstimmen würde.
Zur graphischen Darstellung
des Bevölkerungswachstums
Tragfähigkeit
Die Tragfähigkeit kann nach SCHARLAU (1953, S.122) sowohl das Maximum als auch das Optimum der Bevölkerungsgröße meinen. Doch angestrebt ist, den Begriff nur für ein Optimum zu verwenden. Das jedoch ist „eine auf Grund subjektiver Erwägungen, in verschiedenen Zeiten zwar wechselnde, aber doch stets von vornherein festgelegte Größe, die sich jeder objektiven Bewertung entzieht.“
Während bisher wie schon bei Th. R. MALTHUS (1760-1834) die Grenzen besonders bei der Ernährung gesehen wurden, schieben sich jetzt international „neue“ Probleme in den Vordergrund, so z.B. die Trinkwasserversorgung.
Grenzen
Die Tragfähigkeit der karibischen Inseln ist vor allem begrenzt durch
- Flächenmangel
(Insellage; Berg-, Überschwemmungs- und andere Ungunstlagen)
- Trink- bzw.
Süßwassermangel (Keine Fernversorgung bzw. Vernetzung möglich, europ.
Extrembeispiel Mallorca mit Wasserlieferungen durch Tankschiffe; teure
Entsalzung, Beeinträchtigung natürlicher Quellen durch Umweltbelastungen)
- Energiemangel
(keine Fernversorgung bzw. Vernetzung möglich; Abhängigkeit von fossilen
Brennstoffen; teure Alternativen)
- Nahrungsmangel
(Importabhängigkeit bei andauerndem Siedlungsausbau)
- Weite und teure
Wege durch gestreute Lage
Belastungen
Die größten Belastungen der bereisten Gebiete sind
- Tourismus. Der Tourismus
ist sicherlich die im Durchschnitt größte Belastung bez. Tragfähigkeit.
Durch den hohen Lebensstandard der Gäste werden pro Gast mehr Wasser,
Energie, Lebensmittel und Raum benötigt als für die Einwohner
- Lebensstandard/Industrie. Auch durch
den verständlichen Wunsch, den eigenen Lebensstandard zu erhöhen, benötigt
der Einzelne mehr der knappen Güter, besonders Energie (Strom/Treibstoff).
Die Deckung des erhöhten Konsumbedarfs zieht dann auch eine höhere
industrielle Belastung nach sich
- Bevölkerungsanstieg (Siehe auch Cartoon
und Tabelle). Obwohl bei den von uns bereisten Ländern und Staaten die
Bevölkerungsentwicklung nicht so gravierend hoch ausfällt wie z.B. in
Honduras (für 1999 3,5) bringt der stetige Anstieg natürlich auch
sämtliche Probleme mit sich, die
oben aufgeführt wurden. Dennoch ist der Aussage des Cartoons zuzustimmen,
daß nicht allein (und auch nicht hauptsächlich?!) das Bevölkerungswachstum
zu Tragfähigkeitsproblemen führt.
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Resumee
Die Tragfähigkeit der Karibischen Inseln bzgl. der Bevölkerung ist sicher
nicht ausgeschöpft. Sie sollte aber bei zukünftigen Planungen besonders im
touristischen Bereich beachtet werden.
Eine ausgewogene Entscheidung zwischen Landschaftserhalt und –nutzung
ist zu treffen.
Das große Problem der Tragfähigkeit betrifft jedoch die ganze Erde und hängt meiner Ansicht nach mit dem notwendigen Wirtschaftswachstum allein zur Erhaltung der Lebensqualität zusammen (ganz abgesehen davon, wenn es um Verbesserung der Lebensumstände geht). Diese Aufgabe ist mit den bisherigen Ansätzen nicht zu lösen gewesen. Ein Umbau der Weltwirtschaft weg von der bisherigen Auswahl „More More, Extreme More or Less More“[1] ist wahrscheinlich unumgänglich und wird auch verstärkt eingefordert, so z.B. von den Demonstranten beim letzten Weltwirtschaftsgipfel.
Abbildung 1:
geographie heute 146/96, S. 28
Quellen
Benthin, Bruno: Geographie der Erholung und des Tourismus; Gotha 1997
Directorate of Intelligence des CIA [Hrsg.]: World Factbook; Internetausgabe Washington 1999 [http://www.odci.gov/cia/publications/factbook/]
Fischer Weltalmanach: Ausgabe Frankfurt 1986 und CD-ROM-Ausgabe Frankfurt 1998
Geographie heute: Themenheft „Tragfähigkeit-Zukunftsfähigkeit“. Heft 146, 17. Jahrgang Dez. 1996
Scharlau, Kurt: Bevölkerungswachstum und Nahrungsspielraum. Geschichte, Methoden und Probleme der Tragfähigkeitsuntersuchungen; Bremen-Horn 1953
Statistisches Bundesamt [Hrsg.]: Statistisches Jahrbuch des Auslandes; Wiesbaden 1999